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冷軋扁鋼是成品鋼材，它是型鋼的一種。由于截面是長(zhǎng)方形，屬于簡(jiǎn)單斷面型鋼。冷軋扁鋼生產(chǎn)工是用扁鋼精整機(jī)是將冷態(tài)扁鋼毛壞用兩組上下交錯(cuò)布置的校平輪對(duì)厚度方向進(jìn)行預(yù)校平和校平；用一對(duì)相對(duì)布置的精整輪對(duì)其寬度方向進(jìn)行擠壓，使寬度被壓縮而達(dá)到預(yù)期的參數(shù)，其壓縮量可調(diào)。整個(gè)的制作過(guò)程需要兩次冷軋過(guò)程制作完成。
1.開(kāi)始冷軋
取一鋼筋對(duì)其施加拉應(yīng)力冷軋，鋼筋會(huì)發(fā)生變形。隨著拉應(yīng)力增加，鋼筋內(nèi)部承受的拉應(yīng)力逐漸增大。當(dāng)鋼筋內(nèi)部產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過(guò)鋼筋具有的屈服點(diǎn)A，而達(dá)到C后，停止冷軋，卸去荷載。此時(shí)可以看到，鋼筋已產(chǎn)生塑性變形，在卸荷過(guò)程中，應(yīng)力——應(yīng)變圖有一個(gè)變化，直線O1C比直線OA要緩。
2.第二次冷軋
重新施加拉應(yīng)力，將鋼筋拉伸到破壞，應(yīng)力——應(yīng)變圖出現(xiàn)新的變化，新的屈服點(diǎn)在C點(diǎn)附近，明顯高于原來(lái)的屈服點(diǎn)A。這個(gè)變化說(shuō)明，鋼筋的塑性發(fā)生了變化，塑性小了，硬度大了，鋼筋的強(qiáng)度得到提高，這一現(xiàn)象叫“變形硬化”。經(jīng)過(guò)以上兩次過(guò)程冷軋鋼筋制作完成。
冷軋應(yīng)力的控制：
對(duì)于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級(jí)鋼筋和5號(hào)鋼的鋼筋，在冷軋后，作預(yù)應(yīng)力鋼筋使用的，要用冷軋應(yīng)力控制。但鋼筋冷軋后經(jīng)檢查，冷軋率超過(guò)了規(guī)范規(guī)定值，還要再進(jìn)行機(jī)械能實(shí)驗(yàn)。
冷軋率測(cè)定控制要求：
以冷軋率控制鋼筋冷軋時(shí)，控制值要由試驗(yàn)確定。試驗(yàn)測(cè)定時(shí)要求：同爐同批的測(cè)定試件，不能少于4個(gè)，每個(gè)試件都要按規(guī)范規(guī)定的冷軋應(yīng)力測(cè)定相應(yīng)的冷軋率，并取試件的平均值作為該爐該批鋼筋的實(shí)際冷軋率。如果鋼筋強(qiáng)度偏高，，平均的冷軋率低于1%時(shí)，在鋼筋冷軋時(shí)，仍要按1%的冷軋率控制。
冷軋速度控制:要使鋼筋充分變形，就要適當(dāng)控制冷軋速度，一般以0.5--1.0為宜。同時(shí)要求，冷軋到規(guī)定的應(yīng)力和冷軋率以后，隨即停拉2--3以后，再放松鋼筋，結(jié)束冷軋，以給鋼筋充分變形的時(shí)間。
冷軋扁鋼可作為制造鐵箍、工具和機(jī)械部件的材料。用作建筑物的框架結(jié)構(gòu)和扶手電梯。扁鋼根據(jù)其形狀分為兩種：扁鋼有扁彈簧和扁鋼有雙槽在一側(cè)。熱軋彈簧扁鋼主要用于制造汽車(chē)、拖拉機(jī)、鐵路運(yùn)輸?shù)葯C(jī)械板彈簧。
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